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徐永明表示，雖然國民黨拿時代力量的訴求當標語，「但是我們並不認同這樣的行為」，這樣完全沒辦法進入實質審查；雖然民進黨說行政院長林全在審查預算時就會來，可是時力是要求提前，而不是審查時才來，因為林全也說項目有檢討的標準，所以他應該來院會做報告。
徐永明說，「先報告再來審查條例」，是目前可以解套的方法，兩邊這樣僵持其實不樂觀，就算總統蔡英文說要硬起來，可是以目前聯席會的狀況比震動棒 工業較難。情趣椅汽車旅館
至於國民黨提8年改4年，徐永明強調，時代力量的立場是可以分兩階段4年4年編，因為有些軌道建設真是可能超過4年時間，時力是希望分兩階段，4年完之後再做第2階段的審查。
威而柔
行政院日前通過《資通安全管理法》草案，外界質疑條文有違憲、擴權疑慮，國民黨更是痛批綠色恐怖；行政院今（4）日出面澄清，《資通安全管理法》草案並無擴權，亦不存在違憲的疑慮，草案的立法精神在輔導及協助受規範對象，絕非管制或處罰。
國民黨文傳會副主委胡文琦昨日指出，去年《資通安全管理法》草案提出時，輿論各界即已質疑條文有違憲、擴權疑慮，但蔡政府仍然維持條文內容紋風不動，擺明了要硬拗、硬幹，蔡英文流氓無賴政府的行徑令人不齒；另外，條文中規定政府得進入「非公務機關」檢查資安設施，明顯嚴重侵犯私人企業，甚且還有罰款規定，綠色威權恐怖已無所不用其極。
胡文琦抨擊，如同之前的「保防法、反滲透法」引發質疑是人二、警總復辟、侵犯人權，此草案也是屬於大開民主自由倒車的威權恐怖法案，台灣人民應誓死反對到底。
對此，行政院回應指出，《資通安全管理法》草案規範對象除公務機關外，非公務機關則以關鍵基礎設施提供者、公營事業及政府捐助的財團法人三類為主，主要是以對於人民生活、經濟活動及公眾或國家安全有重大影響者為主要規範對象。其中關鍵基礎設施包含能源、水資源、通訊傳播、交通、銀行與金融、緊急救援與醫院等實體或虛擬資產、系統或網路等。
行政院也強調，行政檢查目的是協助組織釐清資通安全事件，或是阻止資通安全事件進一步擴大，而且為了避免影響民間業者正常運作，訂定二項要件，因查核資通安全維護情形發現重大缺失，或發生重大資通安全事件時，必須符合二項要件之一，才可以進入非公務機關執行檢查，同時，參與檢查人員也應負保密義務。倘若涉及犯罪並經報案，即由警調單位執行調查進入司法程序。
行政院呼籲，通過《資通安全管理法》草案是為了明確賦予政府機關善盡資安管理與防護責任，展現政府防護國家資通安全的決心，絕對不是外界傳的違憲擴權。
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